通过查找IGBT的参数，并经过计算得出：在峰值功率下各逆变模块的发热量为1016W，由于斩波模块的工况比较复杂，电动汽车散热器价格，估算其发热量为200W，则总功耗为3248W；在额定功率下各逆变模块的发热量为574W，斩波模块的发热量为100W，则总功耗为1822W。
为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件（缸套、缸盖、气门等）必须进行适当的冷却。为了保证冷却效果，汽车冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、缸体水道、缸盖水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却，电动汽车散热器制造，它的水管和散热片多用铝材制成，电动汽车散热器销售，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，电动汽车散热器，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。
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