弹簧材料应具备的性能：
1、良好的塑性和韧性：在弹簧制造过程中材料需经受不同程度的加工变形，因此要求材料具有一定的塑性。例如形状复杂的拉伸和扭转弹簧的钩环及扭臂，当曲率半径很小时，在加工卷绕或冲压弯曲成形时，弹簧材料均不得出现裂纹、折损等缺陷。同时弹簧在承受冲击载荷或变载荷时，材料应具有良好的韧性，这样对提高弹簧的使用寿命会有很大的裨益。
2、严格的尺寸精度：许多弹簧对负荷精度有较高的要求，如气门弹簧的负荷偏差不得大于规定负荷的5％—6％，弹簧刚度计算，以具有圆钢丝的拉、压弹簧为例，如果钢丝直径偏差为1％，弹簧，负荷就会产生4％左右的偏差。由此可见，严格的尺寸精度对保证弹簧的质量也是十分重要的。
弹簧的相关名词：
1.外径：弹簧线圈之最.大直径，又称大径。
2.内径：弹簧线圈之最.小直径，又称小径。
3.节径：外径与内径之平均直径。
4.线径：弹簧线之直径。
5.自由长度：弹簧在不受外力时之全长。
6.总圈数：弹簧由一端至另一端全部的螺旋圈数。
7.有效圈数：用以支持负载时，能有效作用之螺旋圈数。
8.挠曲：弹簧受外力作用后之变形量。常以 X 表示。
9.弹簧常数：弹簧受外力作用时，负载与变形量之比值 常以载与变形量之比值。
五金弹簧业逐步与交通行业共同发展：
交通运输，包括汽车、摩托车、柴油机和铁道等行业，提供配套和维修，是弹簧行业最重要、最有前途的市场，。
中国的汽车工业将进入高速增长阶段，弹簧定制，年增长率会保持稳定增长。汽车行业的快速发展对弹簧行业产生明显的拉动作用，已经作为弹簧行业最.大的源动力，引起了国外弹簧同行的关注。
弹簧行业重大的潜在市场是铁路系统。随着铁路系统体制改革的深入，弹簧仿真，市场逐步对外开放和高速铁路规划的实施，都会给弹簧行业带来巨大的商机。研制橡胶金属复合弹簧，用于高速铁路轨道的减振降噪。
