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焊接钢管或无缝钢管的抗拉强度都不小于335MPa，伸长率不小于15%，内衬不锈钢设备，输送天然气和石油的内衬不锈钢复合钢管的外层钢管伸长率达到25%，钢管都经过3.0MPa以上的水压试验，并通过标准规定的弯曲试验或压扁试验。按GB9711生产的输气、输油钢管，还要进行断裂韧性试验、金相检验、拉伸试验和较高强度的耐压试验。
双金属的连接方式：编辑外基管多数采用的是镀锌管，沿用了镀锌管成熟的连接方式：1、螺纹连接（俗称丝扣连接），适用于DN15-DN100，执行GB7306-2和GB3287-1982标准；2、沟槽卡箍连接，适用DN100以上，内衬不锈钢设备销售，执行CJ/T156标准；3、法兰连接，视情况而定，一般DN100以上采用，法兰等由厂家定做，并在连接处配上专用硅胶层；4、焊接连接，据实际工况采用焊接，执行YB/T5092-2005和JB/T4747-2002标准，一般采用三层焊，先氩弧焊封底，再焊过渡层，最后手工电弧焊填充盖面。
影响品质的因素：由于外基管内表面形状不规则，不平高度影响了模具轮廓更大外圆尺寸全行程的通过。拉拔模具更大轮廓是机械加工的整圆，昆山内衬不锈钢设备，必须沿轴心线平行前行。模具与内衬管的材质为硬钢于软钢，在拉拔扩张过程中，模具嵌入在内衬管内表面中。当外基管不规则的内表面影响拉拔模具通过时，内衬不锈钢设备安装，会造成拉拔模具轴线与内衬管轴线形成夹角，扩大了模具更大轮廓直径。当出现对称的不平高度时，由于作用在拉拔模具上的力，在3600方向上是对称的，这样就会造成拉拔模具无法避让。两种现象都会使内衬管受挤压处弯曲变形加大，造成拉拔模具更大轮廓处，切削内衬管表面，引起表面光洁度的破坏，甚至无法通过。这种状况在复合较大直径的双金属复合管时更为明显。
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