铸铁零件喷焊特点大爆料
铸铁是含碳量大于2%的铁碳合金，在工业中常用的铸铁，热喷涂，含碳量为2.5～4%，热喷涂碳化钨，含硅量为1~3%，以及含有少量的锰、硫、磷等，其中用量最多的是灰口铸铁，由于铸铁含量高，强度低，对温度变化敏感，焊补时又多为局部受热，热喷涂司太立，温差较大，冷却速度快，给铸铁焊补带来困难，铸铁的可焊性较差，在焊补时易出现以下问题;
焊补部位易出现白口组织，白口组织硬而脆，焊后很难进行机械加工，而且易引起裂纹;易产生裂纹，在焊补时由于不均匀加热和冷却速度快，易产生热应力裂纹;另外铸铁中含硫、磷等杂质较多也 易在焊补处产生裂纹。
热喷涂技术对表面工程领域的重要性
表面工程是21世纪工业发展的关键技术之一，表面技术分为表面改性技术、薄膜技术和涂层技术三大类，而热喷涂技术是表面工程领域中十分重要的技术，约占表面工程技术的1/3，是国外50年代发展起来的一项机械零件修复和预保护的新技术。它可以使各种机械设备车辆的零部件使用寿命延长。
涂层可以对材料表面性能（耐磨性、耐蚀性、耐热性等）进行强化或再生，起到保护作用，并对因磨损腐蚀或加工超差引起的零件尺寸减小进行修复。同时，热喷涂球体，还可以赋予材料表面以特殊性能（电、光、磁等）。现在生产实际中应用比较广泛的方法主要有火焰喷涂法（包括线材火焰喷涂、粉末火焰喷涂、超音速火焰喷涂、爆zha喷涂等）、等离子弧喷涂和电弧喷涂。基于热喷涂市场的巨大潜力及其社会效益和经济效益，在世界范围内，热喷涂技术受到极大关注。
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