问明顾客“提单”的发放形式：电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。
预借(如可行) 需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。
倒签(如可行) 需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。（此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.）
分单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），江苏国际货运代理 ，再将一票关单拆成多票关单。
并单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单
异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，江苏货运代理，地址等资料方可放单。
船舶离港后，江苏国际货运代理，货运代理应及时开出退关、短装通知书给发货人，以便发货人及时处理。需再出运的货物，发货人应重新补办托单订舱；漏装货物应安排最早的航次补出。
拍发起运电报。船舶离港后应立即向收货人发出离港电报。电报内容包括信用-证号或合同号、毛重、净重、金额、品名、船名、装期、起航日等，以便收货人做好提货准备。做好航次小结。货运代理应在船舶离港后及时做出航次小结，以备存查。
船舶离港后，货运代理应做好如下善后工作。
①发送提单。货运代理凭大副收据到船代理处换取清洁提单，并及时将提单送交发货人，以保证及时结汇。
②处理退关、短装、漏装货物。如果货物没有及时发送或因单证不齐不能报关，则需办理退关。在可以分批的情况下，部分货物已装船，货运代理，另外部分货物因缺货或因破损等原因没能装上船，称为短装；在不可分批或用集装箱运输情况下，整批货物或整箱货物未能装上船，称为漏装。
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