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高精密零件加工特点与工艺1.一般轴类高精密零件加工工艺分析对精度要求较高的精密零部件,其粗、精加工应分开,以保证零部件的质量。轴类零件加工一般可分为三个阶段:粗车(粗车外圆、钻中心孔等),半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要...


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高精密零件加工特点与工艺

1.一般轴类高精密零件加工工艺分析

对精度要求较高的精密零部件,其粗、精加工应分开,以保证零部件的质量。轴类零件加工一般可分为三个阶段:粗车(粗车外圆、钻中心孔等),半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等),粗、精磨(粗、精磨各处外圆)。各阶段划分大致以热处理为界。

2.一般轴类高精密零件加工的定位基准选择

一般轴类高精密零件加工的定位基面,最常用的是两中心孔。因为轴类高精密零件加工各外圆表面、螺纹表面的同轴度及端面对轴线的垂直度是相互位置精度的主要项目,而这些表面的设计基准一般多是轴的中心线,采用两中心孔定位就能符合基准重合原则;而且由于多数工序都采用中心孔作为定位基面,能较大限度地加工出多个外圆和端面,这也符合基准统一原则。但下列情况不能用两中心孔作为定外基准:

1)粗加工外圆时,为提高工件刚度,则采用轴外圆表面为定位基面,或以外圆和中心孔作定位基面,即一夹一顶。

2)当轴为通孔零件时,轮椅病床焊接工装设计制造,在加工过程中,作为定位基面的中心孔因钻出通孔而消失,为了在通孔加工后还能用中心孔作为定位基面,工艺上采用三种方法:

①当中心通孔直径较小时,可直接再孔口倒出宽度不大于2mm和了、60°内锥面来代替中心孔。

②当轴有圆柱孔时,可采用锥堵,汽车座椅焊接工装,锥度为1:500。当轴孔锥度较小时,锥堵锥度与工件两端定位孔锥度相同。

③若轴孔为锥度孔,当轴通孔的锥度较大时,可采用带锥堵的心轴,简称锥堵心轴。

使用锥堵或锥堵心轴时应该注意,一般中途不得更换或拆卸,直到精加工完各处加工面,消声器焊接工装制造,不在使用中心孔时才能拆卸。


精密钣金加工:包括传统的切割下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数,又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原理及操纵方法,还包括新冲压技术及新工艺。

精密钣金要求:  精密钣金加工在前期要了解客户的需求,当接到商品的订单信息和商品需求的时分,要在脑海里边构成明晰的思路,特别是对客户的商品外观和成型有必定的知道,通辽焊接工装,然后再经过图纸绘画将需求制造的钣金件直观的表如今图像上,而且标明各个参数和尺度。


超精密零件加工精度以纳米,甚至最后以原子单位(原子晶格距离为0.1~0.2纳米)为目标时,超精密零件切削加工方法已不能适应,必要借助特种精密零件加工的方法,即应用化学能、电化学能、热能或电能等,使这些能量超越原子间的联合能,从而去除工件外表的部分原子间的附着、联合或晶格变形,以达到超精密加工的目的。属于这类加工的有机械化学抛光、离子溅射和离子注入、电子束曝射、激光束加工、金属蒸镀和分子束外延等。



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