登车桥
装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
登车桥
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操作方法
压动升柄，登车桥，使登车桥上升，至高于车厢底板。车辆到位，松开回油阀，登车桥性能，登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定牢，此时液压系统不受力，可以开始作业。作业结束后，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位。把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。
安全使用
登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，移动式液压登车桥，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。
登车桥是现货物快速装卸的专用的辅助搬运设备，它可以很方便的调节库房的货台与货车之间的高度，使其两者之间架起一座桥梁.叉车以及搬运车可以很便捷的驶入货车内进行货物的批量装卸，也可以称作为液压卸货平台.
登车桥一般分为两种，一种是固定液压式登车桥，另一种是移动液压式登车桥.固定液压登车桥主要是货台与运输车辆之间搭起的一座桥.使叉车能够很快速的的行驶达到货车箱内装卸货物，利用调节板的调节功能可以使该设备一端与货台等高.而移动液压登车桥是搭在车厢后缘上，桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，登车桥哪家好，自动调整高度.移动登车桥更为灵活，适合在不固定的场所进行货物的搬运与装卸.这两种搬运设备都在很大的程度上为货物的搬运提供了强大的支撑，同时使企业减少了劳动强度，提高了工作效率，节约了时间，获得更大的经济利益.
登车桥通常是采用国外进口关键配件，性能卓越，维修少，设计也是跟着市场的不断地需求不断的在调整.液压登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地.可根据用户的不同需要，在外形尺寸，承受载荷等方面作特殊设计与定做.
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