登车桥
装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，登车桥性能，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
登车桥
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选用材质
1、主体支架：采用特制异型钢管。2、台面材料：台面采用8mm防滑网。3、油 缸：济南产高精度耐磨油缸。4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。5、液 压 油：32号抗磨液压油（日本华尔兹）6、液压油管：高压双层钢网橡胶管（沈阳橡胶四厂）7、配置的刹车块（可有效防止货车装卸时登车桥移位）。8、采用手摇液压泵作动力，（勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节）9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.登车桥 (6张)舌板：16mm×4mm花纹板
登车桥润滑有三大要素，即:摩擦副、供油方式、润滑剂.润滑剂选择合理与否，移动式液压登车桥，直接关系到润滑效果.
登车桥油气润滑的润滑油必须根据登车桥摩擦副的性质、工作载荷情况、工作温度状况、运动速度快慢和环境条件等五个主要因素来综合考虑，可参照稀油润滑的选择要求来选择.原则上润滑载荷大、温度高、速度快的轴承宜选用高粘度极压润滑油，而润滑载荷小、温度低、速度慢的轴承宜选用低粘度润滑油.润滑油对于登车桥有着减少摩擦，延长使用寿命的作用.润滑油就是我们平常说的'黄油'，登车桥使用次数比较多，登车桥哪家好，长时间工作对转轴等地方磨损严重，双鸭山登车桥，所以需要选择好的润滑油.
低质量的黄油容易损坏机械设备，以我们维修的经验来看，绝大部分登车桥问题都是由于重要零部件磨损造成的，因此平时给机械上好油、上足油是关键.
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