冷校直：其实冷校直还可以分为两种，首先是粗车之前丝杆的毛坯料进行校直，主要是为了保证粗车之后的车圆；其次是螺纹的粗车，在精车或者是板精车的螺纹之前进行的。但是校直的效果基本和热校直相同，都是为了确保正常加工的进行和丝杆在精度上的提升，虽然冷校直的方式有两种，但是正常情况下使用受压的比较多，丝杆生产厂家，因为毛坯料的校直主要是在受压床的作业台上进行的，这种方式可以百分百的找出丝杆的曲折最-高点，让变曲度可以有效的保证在规定的范围内。
多头丝杆多线螺纹的导程较大同螺距的双线丝杆螺纹导程是单线丝杆螺纹导程的2倍可是螺纹导程大了今后自锁才能降低。简略讲综合力是垂直于螺纹的法向的作用在螺纹的面上后分解成轴。
单线丝杆螺纹因为其螺旋升角较小不简单滑动螺丝和螺母旋合构成的摩擦力较大有自琐才能用在螺纹的锁紧例如固定吊扇的螺丝螺母、煤气瓶的接头和机械设备里零件间的固定衔接等而多线螺纹因为其螺纹升角较大简单滑动螺丝和螺母旋合构成的摩擦力较小用于传递动力和运动例如用于举高车轮修理的千斤顶、用于夹紧工件进行钳工加工的台虎钳和用于加工螺纹的车床丝杆等。
单螺母副的检测与维修
对于单螺母滚珠丝杠，丝杠螺母副之间的间隙是不能调整的。如检测出丝杠螺母副存在间隙。首先检查丝杠和螺母的螺纹圆弧是否已经磨损，浙江丝杆，如磨损严重，必须更换全套丝杠螺母。
如检查磨损轻微，梯形丝杆专卖，就可以更换更大直径的滚珠来修复。首先检测出丝杠螺母副的最，大间隙，换算成滚珠直径的增加，然后选配合适的滚珠重新装配。这样的维修是比较复杂，所需时间长，要求技术水平高。
