以租代购也有风险？
虽然总花费有点多，但“以租代购”汽车这种方式很适合短期流动资金紧张的消费者，然而这当中就产生了一定的金融风险。
例如在2016年2月20日发生的那起事件，舟山汽车以租代购，租赁公司私自把车主的车开走，理由是车主拖欠租金，根据合同规定车子不能归车主所有。而车主则认为租车公司这是偷车行为，并且还报了警。
汽车“以租代购”行业还缺乏相关的法律规范，发生纠纷后处理起来比较困难，消费者在选择前要先了解可能会面临的风险。
以租代购
将车款、购置税、车船税、上牌费、保险费、保养费等各种费用计入租赁成本进行分期支付，这不但节省了购车的一次性投入，而且分摊了车辆的使用成本，杭州汽车以租代购，从而降低了购车和用车的门槛。汽车市场资深专家苏晖也认为，以租代购模式不仅丰富了市场层次，也为消费者提供了多样选择。“对于喜欢尝试不同新车和追求个性用车的消费者来说，汽车以租代购，新鲜感过后可以退租，避免了资源的闲置。”
国外如此盛行的汽车消费模式，在国内的起步又是否顺利呢?不过在采访中记者发现，中国消费者似乎不太愿意买以租代购的账。“我开出去一辆奔驰，当朋友们恭喜我买新车时，我却告诉人家车是租的，温州汽车以租代购，这多掉价?”北京消费者韩先生的一席话道破了以租代购不受宠的真正原因。“与西方人不同，中国人买车强调所有权。”罗磊认为，“开的车还不属于自己”的心理在很大程度上阻碍了汽车以租代购模式在国内的发展。
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