登车桥使用后的一段时间，就会发出噪音，而且噪音在时间久了以后会变的越来越大，下面就来说一说解决这个问题的好方法.
1、润滑，在登车桥使用后的一段时间，我们没有很好的而进行处理与保护.缺乏润滑油运行，滚轮轴承损坏，导致滚轮在移动时产生振动或较大的噪音.
2、登车桥在使用的过程中受到了很严重的自行式剪叉升降机磨损，导致滚轮在导向槽里移动时产生噪音大或液压登车桥晃动.出现这个故障的原因主要有几点;登车桥滚轮加工精度不够，登车桥哪家好，表面光滑度差;滚轮没有经过热处理，硬度不够;导向槽表面粗糙，光滑度差，加剧了滚轮磨损.
3、升降高度较高的登车桥含有导轨时，如果导向轮或侧向轮的轴承损坏，在升降过程中，导向轮与导轨摩擦时也会产生刺耳的噪音.
登车桥
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种类
登车桥大体有以下几种形式：
1。嵌入式登车桥：嵌入式登车桥，内蒙古自治登车桥，顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥最为广泛运用，也是相对最为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。
2。台边式登车桥：台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，登车桥种类，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，液压登车桥，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。
登车桥是使用率比较高的一款装卸设备，是大型的物流中心和仓库必用设备.如何完成很快的装卸货，这就需要以最快的速度把登车桥安装完毕.以下就是安装的一些流程
安装步骤：
1、首先就是挖一个地坑，地坑是否挖好是决定安装固定登车桥非常关键的因素，根据客户需要挖不同尺寸的坑.
挖坑图
2、挖引线孔，预埋用PVC或钢管包住的电线，孔留在地坑尾部中心位置. 3、将锚钉焊于角钢的内面，地坑三角均需角钢包边. 4、坑低底层铺碎沙子，上层钢筋混凝土. 5、坑两边必须利用网状钢筋与土建中钢筋网连稳固，注意间距. 6、水泥浇注，预留角钢位置，预埋防撞块厚钢板. 7、二次浇注，固定角钢，地坑施工完毕. 8、将登车桥放入坑位，通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接
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