莱嘉特升降机3(图),液压登车桥,登车桥

　登车桥是与升降设备配合使用的一种装置，它的形式也有很多种，液压登车桥就是其中的一种.通过分析发现，液压登车桥都是采用手动遥杆方式来实现升降动作的，现在的自动化技术已经非常成熟了，那为什么这种登车桥中不采用电力自动方式呢?

　　液压登车桥有其独特的一面，使得装置基本只能实现0-2米范围内的升降，而且达到最，小型登车桥，高上限时所需的液压油也是十分有限的.如果运用自动化方式，控制难度会进一步加大，因此只能采用手动方式.

　　如果想要在液压登车桥中实现自动升降方式，登车桥性能，需要有效的电源集成操作模块才行.如果用户对登车桥的功能要求不是很高的话，最，好还是选择手动升降方式，确保升降过程的安全性.

登车桥

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可牵引移动式登车桥

可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是南工车辆公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，登车桥，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。产品特点：登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便；主梁采用国标高强度25#型钢，质量稳定可靠；加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作更加安全；采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固耐用；前桥采用一体式设计；桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能；车桥设计结构紧凑、牢固，液压登车桥，防止动载荷后产生车桥变弄现象；载荷：6~12吨。

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种类

4.固定式登车桥：固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。功能:方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台：　防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，安全可靠。防撞块：该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。主要技术指标：大动负载：6T 大静负载：6T 大宽度：2M 大长度：4M 电动液压式法国进口组装

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