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登车桥

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移动登车桥

移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。

产品规格：6、8、10吨，与叉车配套使用，湖南登车桥，设备采用手动液压方式，无需电源 ，省时省力。液压登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。

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选用材质

1、主体支架：采用特制异型钢管。2、台面材料：台面采用8mm防滑网。3、油 缸：济南产高精度耐磨油缸。4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。5、液 压 油：32号抗磨液压油（日本华尔兹）6、液压油管：高压双层钢网橡胶管（沈阳橡胶四厂）7、配置的刹车块（可有效防止货车装卸时登车桥移位）。8、采用手摇液压泵作动力，（勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节）9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.登车桥 (6张)舌板：16mm×4mm花纹板

　登车桥是货物装卸的好帮手，因此也要作为重点保护对象，每一个环节都要注意，就算是不用时候的摆放也是有讲究的.

　　由于登车桥的体积通常是比较大的，所占的空间比较大，所以摆放是一个令人头疼的大问题.但是，移动式登车桥有经常需要转换地点作业，如果只固定停在一个地方又是不现实的.

　　其实这样问题还是比较好解决的，当登车桥要移动位置的时候，只要将其两个支撑脚摇起来直到后面两个轮子着地，再用液压装置将后轮也摇起.最后将登车桥调整到一定的高度，使之与拖运车辆连接，直接拖运就可以了.

　　当登车桥处于空闲状态时，供应登车桥，可以将其引导板收起来，登车桥种类，记住还要把前端固定支架升起来，使登车桥轮胎离地，停放到指定位置就可以了.

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