“国际经验表明，科技进步和新技术应用是解决道路交通安全问题的重要手段。动员和集成相关科技、产业和政府资源，通过科技创新建立和完善我国道路交通安全保障技术、措施和标准体系，提升道路交通可持续发展能力，已成为全面提高我国道路交通安全保障水平的必然选择。”在此次活动中，道路划线品牌，交通运输部公路局副局长成平向记者表示。
首先要求干燥时间短，道路划线，操作简单，以减少交通干扰;其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度;第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程，分为冷漆划线和热熔划线两种。
采用特种道路专用冷涂料，小区道路划线，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
自2008年2月18日，科技部、公安部和交通部在人民大会堂共同签署国家道路交通安全科技行动计划合作协议，时隔一年，经历了低温雨雪冰冻灾害，5·12汶川特大地震以及百年奥运，停车位道路划线，我国交通运输综合管理水平、安全科技水平、应急指挥调度能力等方面经受了全新的挑战，同时，道路交通安全的理念，进一步深入人心。而当年签署的这份合作协议，标志着我国最、大规模的一次道路交通安全科技合作行动正式全面启动。
