坚持“五进”宣传不放松。一是深入客运公司进行安全检查和交通宣传，组织客运车辆驾驶员进行学习，建立健全客运车驾驶人学习、教育、管理长效机制，并在设立交通安全知识和事故通报宣传栏，做到警钟长鸣。
坚持阵地宣传不放松。一是以沿线学校为阵地，上好交通安全教育课。二是以沿线农村为阵地，提高农民交通参与者安全意识。三是以途径辖区的客车客运公司为阵地，宣传安全行车常识。
注意事项“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，专业道路划线机，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。
而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。
预成型标带材料：预成型标带材料由热塑性材料构成。该热塑性材料为聚合材料，专业道路划线，颜料及玻璃珠的均匀混合物，在热塑性材料反光表面额外嵌入玻璃珠层。施工时，舟山道路划线，通过其背面预涂胶层或在路面另涂胶结剂，使成型标带贴附于沥青及水泥路面上。
在正常路面温度条件下，道路划线品牌，借助车辆行驶的压力，可使该标带与路面紧密结合。
预成型标带的厚度除胶层外不应低于1.5mm;对于有突起断面的成型标带，其未突起部分厚度最、低应不小于0.5mm。
