上半年良好的发展势头让铃木对今年的中国市场寄予了很高的期望。“我们希望铃木今年在中国的汽车销售增长36%，达到22万辆。”长安铃木公司总经理近藤唯志道出了心声。他同时强调，这个目标的顺利完成主要靠对营销网络的整合。一方面，按照计划，长安致尚XT，铃木今年将从中国已有的300家营销网络里剔出大约60家不合格的经销商，长安CS75，并在全国重新招募60家高规格高品质的经销商，以提升铃木在中国的经销店的整体水平。另一方面，长安，铃木将继续铃木凯泽西致力于整合长安铃木和昌河铃木的营销网络。铃木汽车公司海外营业本部长中西真三认为，整合两家合资公司并网销售对于提升铃木的品牌形象大有裨益，并网以后，每家店里都有7款车型销售，长安CS75价格，无疑会提升销售店人气，从而增加品牌好感度。
研究院总部长安科技大楼长安汽车工程研究院1995年8月成立。前身为长安汽车技术中心。2003年建立研究院。2010年7月由汽车工程研究院改名为汽车工程研究总院。在渝北区长安工业园建设的一个重大项目它占地188亩、投资3个亿，由研发大楼、实验室、试制车间三大部份组成。研发人员6000多人。1995年，全国首批国家认定企业技术中心；2006年，国家认可实验室；并获得国家-级创新型企业、国际科技合作基地等称号；2009年，混合动力乘用车国家地方联合工程实验室；2009年，国家汽车噪声与振动和安全控制重点实验室。
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