唇板
固定式登车桥的唇板就相当于移动式登车桥的搭板的作用，起到与货车车厢尾部衔接的作用，保证装卸货更自如，更安全；
安全维修支撑杆
固定式登车桥的安全维修支撑杆是用来保养维修时，撑起台面，防止台面突然落下，发生意外事故，移动式登车桥，非常人性化，便捷性的设计；
防压趾护板
主要用于避免设备落下时，压到旁边人的脚，提高安全作业
防撞橡胶缓冲垫
与移动式登车桥的防撞垫的功能一致，登车桥，避免货车在倒车时，因为看不到后方尾部的视野，而撞坏固定式登车桥或者损坏车辆；
液压系统
固定式登车桥的液压系统采用的是意大利原装进口叶阿姨系统，质量有保障
油缸系统
油缸采用的是高品质密封件：日本-NOK，耐磨性能好，固定登车桥，使用寿命长；镀铬高强度活塞杆，永久不变形；
伸缩平衡回路在伸缩系统中，我们也采取了措施，主要是利用液压回路中的平衡回路。在伸缩油缸的有杆腔和无杆腔的油路进入口接上一个双联液控单向顺序阀。其工作原理如下：液控单向顺序阀的顺序阀调整压力应稍大于最-大工作压力，实际调试中采取当臂架处于上仰最-大角度和下俯最-大角度两个位置加上最-大试验负载，分别调节两个阀中的顺序阀的开启压力，使其压力分别略大于臂架自缩和自伸的压力，这样只有当(油路有压力油时，并克服’阀中的顺序阀的调定的开启压力时，伸缩缸有杆腔的油才能进入’油口排出油缸，这时伸缩缸才能伸出活塞杆，臂架才能伸长，液压登车桥价格，反之，只有在)油路有一定压力的液压油时，臂架才能回缩，而这两只液控单向阀直接安装在臂架伸缩油缸的缸体上，这样当该阀体下的管路因意外系统油路管路损坏时臂架依然能保持原有位置，而如果臂架上仰并伸出，工作台处于高空状态时，可由下面操作人员缓慢调低顺序阀开启压力，这样控制臂架回缩至全缩状态。
