千目电子,逆向工程,逆向工程

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逆向工程特征线的产生特征线的产生边界——转换模型外边缘为特征线间断——为找到简单的特征(如凸出和凹下)而探测数据里的尖锐边缘能够转换数字化扫描线为特征线输入的数据——能够从点文件中摘录多线条和样条曲线曲面构造通过在三角测量模型上跟踪直...


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逆向工程特征线的产生

特征线的产生边界——转换模型外边缘为特征线间断——为找到简单的特征(如凸出和凹下)而探测数据里的尖锐边缘能够转换数字化扫描线为特征线输入的数据——能够从点文件中摘录多线条和样条曲线曲面构造通过在三角测量模型上跟踪直线产生多样化曲面在连接的曲面之间,用已存在的曲面定义带有选项的正切连续性的边界使用特征线指导和加快曲面定义曲面错误检查比较曲面与数字化点数据报告、中间值和标准值的错误背离错误图形形象地显示变化输出IGES、CADDS4XSTL ASCII 码和二进制DUCT 图形、三角模型和曲面分隔的 ASCII 码



1 车身逆向工程设计概念

   Imageware作为著名的逆向工程软件,广泛应用于汽车、航空、航天、家电、模具、计算机零部件领域。Imageware采用先进的NURBS曲面模型,逆向工程品牌,具有强大的点云处理和曲面重构功能,并且可以和UG软件进行无缝链接。Imageware逆向工程软件的主要产品有:①Surfacer逆向工程工具和Class I曲面生成工具;②Verdict用于对测量数据和CAD数据进行对比评估;③Build it用于提供实时测量能力,验证产品的制造性;④RPM用于生成快速成型数据;⑤ View其功能与Verdict相似,主要用于提供三维报告。

   车身结构的特点在于组成车身外形的各个零件多为尺寸大而形状复杂的空间曲面,这些大型覆盖件不能用一般的机械制图方法将它们完整、清晰地表达出来,不得不依靠三维立体模型作为设计的依据。传统的车身设计方法在其每个设计阶段都要反复进行平面图形和立体模型的制作过程,以致新产品的开发设计周期长、工作量大。


逆向工程介绍:在工程技术人员的一般概念中,产品设计过程是一个从无到有的过程:设计人员首先构思产品的外形、性能和大致的技术参数等,然后利用CAD技术建立产品的三维数字化模型,逆向工程,最终将这个模型转入制造流程,逆向工程,完成产品的整个设计制造周期。这样的产品设计过程我们可以称之为“正向设计”。逆向工程则是一个“从有到无”的过程。简单地说,逆向工程品牌,逆向工程就是根据已经存在的产品模型,反向推出产品的设计数据(包括设计图纸或数字模型)的过程。随着计算机技术在制造领域的广泛应用,特别是数字化测量技术的迅猛发展,基于测量数据的产品造型技术成为逆向工程技术关注的主要对象。通过数字化测量设备(如坐标测量机、激光测量设备等)获取的物体表面的空间数据,需要经过逆向工程技术的处理才能获得产品的数字模型,进而输送到CAM系统完成产品的制造。因此,逆向工程技术可以认为是“将产品样件转化为CAD模型的相关数字化技术和几何模型重建技术”的总称。