模具配件的表面处理技术，是通过表面涂覆、表面改性或复合处理技术，改变模具配件表面的形态、化学成分、组织结构和应力状态，以获得所需表面性能的系统工程。渗氮工艺有气体渗氮、离子渗氮、液体渗氮等方式，每一种渗氮方式中，都有若干种渗氮技术，可以适应不同钢种不同工件的要求。
从表面处理的方式上，又可分为：化学方法、物理方法、物理化学方法和机械方法。虽然旨在提高模具配件表面性能的新处理技术不断涌现，但在模具配件制造中应用较多的主要是渗氮、渗碳和硬化膜沉积。由于渗氮技术可形成优良性能的表面，非标件配件，并且渗氮工艺与模具配件钢的淬火工艺有良好的协调性，同时渗氮温度低，渗氮后不需激烈冷却，模具配件的变形极小，因此模具配件的表面强化是采用渗氮技术较早，非标件配件生产商，也是应用最广泛的。
模具配件在工作中除了要求具有足够高的强度和韧性外，其表面性能对模具配件的工作性能和使用寿命至关重要。这些性能的改善，单纯依赖基体材料的改进和提高是非常有限的，也是不经济的，而通过表面处理技术，往往可以收到事半功倍的效果，这也正是表面处理技术得到迅速发展的原因。这些表面性能指：耐磨损性能、耐腐蚀性能、摩擦系数、疲劳性能等。
工业规模
我国模具配件工业不仅规模庞大，而且档次也越来越丰硕。大型、精密、复杂、长寿命模具为代表的高水平模具比例达到了35%以上，如汽车笼盖件模具已能出产B级车整车模具;精密模具加工精度已能达到0.5微米;精密级进模具可在2000-2500次/分钟以上的高速冲床上使用;塑料模精度达到了微米级，适应了IT工业发展的需求;单套重量达120T、直径达4米的轮胎活络模具成为大型的模具等。据模具网CEO、深圳市模具技术学会副秘书长罗百辉分析，从1997年开始，跟着汽车、装备制造业、家用电器的高速增长，中国海内模具市场的需求开始明显增长。到2009年，中国模具企业销售额已突破1000亿元，非标件配件，国产冲压模具、压铸模具等约占总量的80%。很多国外的企业也进入中国市场来分享这块市场，而且他们的市场力度非常迅猛，速度也非常快，这也得益于中国经济的高速发展，包括遭受金融危机固然受到了一定影响，但相对影响较小，仍旧保持在15%以上的速度增长，已经进入中国的少量外资模具企业开始出产各种高精大多功能模具。中国模具市场潜力十分巨大，质量好的冲压模具在汽车整车、IT电子、建材五金等行业供不应求;压铸模具在汽车零部件、装备制造业等行业需求激增;注塑模具在家用电器等行业发展潜力也很大;另外，特种模具也有较大的发展远景。
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