轻型拉杆油缸,拉杆油缸,西派格工业设备

液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入。若负载过大，溢流阀的调节压力虽已达到最.大额定值，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。
排除漏油的方法从设计上应保证缸筒尺寸L1与与导向套尺寸L2的的关系为L1＜L2。改进后，L1=39mm，L2=35mm。装配前或加工后，四拉杆油缸，对缸筒不圆滑的倒角A和内卡键环槽的倒角，拉杆油缸，应用细砂纸或油石修磨光滑。装配时，拉杆液压缸，要控制导向套的位置，使O形圈不要划过不圆滑的倒角A。加工缸筒 时要严格控制图3a的尺寸的表面粗糙度。总之，要排除缸筒与导向套处密封圈间的漏油，应从设计、加工和装配三个环节上给予保证，即应防止密封圈在装配过程中被刮伤或就位后压缩量不足；同时，密封圈的质量和缸筒、导向套密封槽的表面加工质量都应按要求进行控制。
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