磨削是人类自古以来就知道的一种古老技术，旧石器时代，磨制石器用的就是这种技术。以后，随着金属器具的使用，修磨床主轴 ，促进了研磨技术的发展。但是，设计出名副其实的磨削机械还是近代的事情，即使在19世纪初期，人们依然是通过旋转天然磨石，让它接触加工物体进行磨削加工的。
第1台磨床(1864年)1864年，修宇青磨床，美国制成了世界上第1台磨床，这是在车床的溜板刀架上装上砂轮，并且使它具有自动传送的一种装置。过了12年以后，美国的布朗发明了接近现代磨床的万能磨床。
人造磨石——砂轮的诞生(1892年)人造磨石的需求也随之兴起。如何研制出比天然磨石更耐磨的磨石呢?1892年，美国人艾奇逊试制成功了用焦炭和砂制成的碳化硅，这是一种现称为C磨料的人造磨石;两年以后，以氧化铝为主要成份的A磨料又试制成功，这样，磨床便得到了更广泛的应用。
平面磨床漏油，是很多用户最头疼的问题，但只要掌握了平面磨床的漏油原因及判断方法，渡村磨床，并对其提出改进措施，使用后效果较好。一般平面磨床漏油，都有因为以下几个主要问题：
一、工作台两端防尘板金渗油，一般是平面磨床装配不仔细，固定防尘板金的螺丝打穿了导轨两端，从导轨直接渗油出来，解决方法是平面磨床螺丝缠生胶带打密胶再上进去。
二、是油量调节太大，打开后油槽盖，用一字螺丝刀分别调节油阀开关，顺时针为调小，反之为调大，一般油量的大小控制是先顺时针锁紧再回转调松1/4即可。导轨平面磨床耐磨片上的油槽沟没开好，开得太浅或没开到位，油走不了从旁边溢出，修建德磨床，应重新开到位；油孔堵了，油被逼出导轨，油孔堵了一般是油太粘或太脏所致，更换油种或清理下油路，如果是旧平面磨床一般是导轨太脏油路堵了，清理换油就可以了。
三、前后丝杆漏油，如果是新平面磨床漏油，一般是丝杆前后伸缩护套没装好，两头螺丝没锁紧或密封胶没打好，如果是旧平面磨床就要更换丝杆护套，重新打密封胶。出了故障以后，一定要找到正确的原因，问题就迎刃而解。
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