高温环境下起重机液压系统维护
原因：液压元件磨损严重液压元件磨损严重造成液压系统内泄，发热量增加。
解决办法：必须按照规定，定时检修，发现磨损及时更
原因三：设计不合理
若系统设计不合理，存在设计，苏州液压系统，加工，装配缺陷，则系统在工作过程中有大量压力损失导致液压油发热。
解决办法：这种情况可安装散热器，增加管直径。
原因四：调试不当若液压系统调试不当，安全阀限定压力调整过高或过低，会引起系统发热增加。
解决办法：在调试前，必须要认真检查安全阀压力值，谨慎调节。
原因五：系统散热不足散热器、油箱表面过脏，造成散热器散热孔堵塞，南京，导致散热不畅，同时液压油箱表面散热受阻，造成系统液压温度升高。
解决办法：必须要定期清洁，防止堵塞
换 液压油泵启动前的检查
在液压油泵起动前要注意油箱油位与油温，当油温低于I0℃以下时应使系统在无负载状态下运转20min以上，装有加热器的油箱先进行油的预热，液压系统，预热时为防油液局部过热，应开启副液压油泵使油液处于循环状态，至油温满足主液压油泵泵的要求时再启动，当油温低于一10℃时应禁止液压油泵启动。
工作前的外观检查
大量的外泄漏是很容易被发现的，但有时在油管接头的四周集积着许多污物，再加上液压系统的外观看上去比较复杂，因此少量的泄漏往往不被人注意到，然而这种少量的泄漏现象却往往就是系统发生故障的先兆，所以对于在密封处集积的污物必须经常检查和清理补软管接头的松动往往是发生故障的第.一个r3状，如果发现软管和管道的接头因松动而产生少量泄漏时应立即将接头拧紧。有效的外观检查可以避免许多液压系统故障的产生，因此进行工作之前首先要作外观检查
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