桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。
机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，上海起重机，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。
金属结构部分：由桥架和小车架组成。
电气部分：由电气设备和电气线路组成。
提高门式起重机压杆稳定性的措施：
1.改善压杆的约束条件
对于一定材料的压杆，其临界应力与计算长度的平方成反比，而压杆两端的约束条件，门式起重机维修，直接影响到压杆的计算长度。如将两端铰支的压杆改为两端固定，则临界应力为两端铰支的4倍。
2.选择适当的材料。
对于长细比大的压杆，选用普通材料即可，因为材料的弹性模量差别不是很大，门式起重机，如合金钢与普通碳素钢的弹性模量都在200Mpa左右，选用优质材料并不能提高临界应力。但对于中长杆，临界 应力与材料强度关系较大，此时，双梁起重机，采用优质材料可提高一定的临界应力。但效果并不显著。对于小柔度的杆件，其破坏主要是强度问题，要提高强度，应采用高强度、高质量的材料。
3.选择合理的截面形状
由于临界应力与柔度成反比，随着柔度的减小而增大的。所以在不增加截面的情况下，要减小柔度，就应尽量增大截面的惯性矩。
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