登车桥
登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。zui大动负载：6T zui大静负载：6T zui大宽度：2M zui大长度：4M。分类很多，一般分为移动登车桥和固定登车桥。
登车桥：
装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，移动登车桥，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
登车桥无论是工厂还是需要物料转移或运输的场合，都有可能需要搬运工具(如:机械搬运工具“叉车”或“手动液压托盘搬运车”)进入运输车辆进行装卸货等等，登车桥都受到了广泛的应用，并且的确为多个行业提供了便利，青岛盛瑞祥经过多年的发展，研发生产的固定登车桥、移动登车桥在市场上得到了客户的一致好评，我们的.产品规格：根据承载能力产品分为：6、8、10吨液压登车桥，移动式液压登车桥是叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部批量作业，设备采用手动液压方式无需外接电源，省时省力，提高工作效率。
产品优势：单人操作，移动灵活方便，提高工作效率，登车桥供应商，节省劳动力，固定 登车桥，代替固定月台不可移动的弊病。
适用场所：装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地等。
液压产品由100多亿元增至200亿元，液力产品由10多亿元增至20多亿元，气动产品由近30亿元增至50多亿元，密封产品由30多亿元增至70亿元。
升降平台机械是液压产品的zui大用户，占行业销售的42.3，今后比例还会扩大。据预计，到2012年液压挖掘机、升降机年需求量约达6万～8万台，装载机约10万～12万台，平地机约2000台，压路机约1.5万台，工程起重机约2万台，常州登车桥，叉车约8万台。此外，我国现拥有工程机械约140万台，预计2012年达到200万台。
