经过实际驾驶,她对斯威X7的驾驶感受描述到:“斯威X7采用了针对城市中低速路况的调校,油门初段比较灵敏,但在高速上便显出了乏力的一面。离合设计得略紧,也有点长,铃木奥拓价格,在缓慢的、仅靠离合带动车前行的跟车过程中,我真是锻炼了很久没有运动的左脚腕子。此外,它的刹车系统明显偏软,前1/3行程刹车力度并不明显。值得称赞的是斯威X7的底盘,铃木 雨燕,它对细碎颠簸过滤得比较充分,驾驶感和乘坐感都很不错。”
发动机
发动机型号-
排量(mL)-
进气形式自然吸气
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比-
配气机构DOHC
缸径(mm)-
行程(mm)-
·大马力(Ps)125
·大功率(kW)92
·大功率转速(rpm)6000
·大扭矩(N·m)160
·大扭矩转速(rpm)4000-5000
发动机特有技术DVVT
燃料形式汽油
燃油标号93号(京92号)
供油方式多点电喷
缸盖材料铝
缸体材料铝
环保标准国IV
对于斯威X7而言,“七座”和“中型SUV”是其两大重要属性,放眼市场来看,斯威X7要面对的主要竞争对手为东风风光580、东风风行SX6、长安CX70以及比亚迪S6等车型。
通过以上的车型介绍不难发现,斯威X7源自宝马风格的造型设计以及较高的配置水平是其相比竞争对手的最1大优势,吴江铃木,同时在空间表现上也处于相同水平。不过与东风、长安以及比亚迪这样的中国品牌老牌劲旅相比,初来乍到的斯威在品牌价值及口碑方面似乎是个短板,品牌因素或许是消费者“下单”前考虑的主要问题。
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