国际市场低迷 大众化引发金融创新
“种种迹象表明，中国人对‘玩水’的兴趣日渐浓厚。这也意味着中国滨水休闲旅游产业拥有良好的市场前景。”中国船舶工业行业协会船艇分会理事长杨新发说。
不过在这位资深专家看来，与持续上扬的需求相比，本土滨水休闲旅游产业在供给侧仍存在诸多需要弥补的“短板”。
杨新发以游艇产业为例分析说，今年是在特殊的时期举行的特殊的展会，整个游艇行业正处于转型当中，国外奢华游艇行业的日趋萧条，在市场低迷的2016年，上海游艇展积极引导国内的游艇发展更加趋于生活化。
记者在上海国际游艇展上发现，除了传统的豪华船艇、帆船，游艇，各种贴近普通民众滨水休闲需求的休闲游船、橡皮艇、充气船、水上摩托艇等，逐渐成为众多船艇制造商研发生产的重点。创新金融概念的介入，也使得一些昂贵的滨水休闲设备变得“触手可及”。展会上，莱悦游艇俱乐部推出了游艇众筹项目，仅需1万元就能参与购艇的“低门槛”吸引了不少观众尤其是年轻白领的目光。
中国五金之都（中国五金之乡）浙江省永康市地处浙江中部，“黄帝铸鼎，春秋锻剑，汉造机，唐制铜铳”，是闻名国内外的中国五金产品集散中心，素有“五金工匠走四方，府府县县不离康”之说。
永康五金历史源远流长，可追溯到5000年前的黄帝时代。黄帝曾在现永康城南的石城山上生活居住、炼丹，游艇五金制造，并铸就了黄帝鼎。从那时起，冶炼就在永康这块土地上播散下了种子，游艇五金制造厂家，一直延续下来。从宋代起，永康就有许多铜匠、铁匠、锡匠走南闯北。建国初期在外谋生的永康工匠就有2万人，足迹遍及大江南北、长城内外。
聚酯树脂是使用在玻璃钢艇体上的一种粘合剂，但其有效期限、水密性能和粘合强度都及不上环氧树脂。但环氧树脂价格太高，而且可能会损伤操作者的皮肤，现在一般很少使用。不过环氧树脂作为粘合剂则具有不透水性，它对木制艇体，木芯和轻木芯的双层壳艇体，仍不失为一种有价值的粘合剂。
木芯的双层艇体与轻木和聚氯乙烯芯的不同。后二者是靠夹芯来增加其强度，而木芯往往是一个没有框架结构的狭板条钉成的艇体。这些板条一般都是二级木材，内外层的玻璃钢覆层对夹芯也起保护作用，并大大增加了强度，使艇体形成了一个坚固的整体。舱壁和艇体的生产方法一样，用玻璃胶带使其固定在完整的艇体上，以增加艇体的横向强度。这种结构形式使得它能适应于小车间和业余爱好者制作，因为用大块木材制造木船和用硬模制造玻璃钢艇体的方法正在被淘汰。
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