移动式登车桥的细节配置:
一、防滑网钢格板
??移动式登车桥的表面采用的是钢格板，防滑网设计，强度高，密度大，不易变形且外观-gao档；
??二、尾部过渡板
??移动式登车桥的尾部过渡板采用的是可折叠式，使用时放下，不使用时，用挂链收起，节省空间，过渡板中间设有叉车牵引chu，方便移动式登车桥的整体移动；
??三、实心轮胎
??移动式登车桥上的移动轮胎采用的是500-8耐磨实心轮胎，强度高，卸货平台，使用寿命长；且配有防滑垫，防止在使用过程中，轮胎滚动，装货平台，造成不必要的损伤；
??四、搭板
??移动式登车桥的搭板设计，使货车车厢与设备衔接更到位，装卸自如，另配有锁链固定，以防移动式登车桥与车厢移位，装卸平台设备，保证作业安全；
??五、固定支腿
??移动式登车桥的固定支腿属于选配项，主要是进一步提高作业安全与稳定性，也能延长移动登车桥的使用寿命；
结构与工作原理：
1、结构：主要有三个部分，底座、承载板和动力系统。底座与装卸货台固定，承载板分主板与搭板，使用时由动力系统升起主板，在主板完全升到位后搭板开始起升，当搭板起升至与主板成同一水平面时，起升停止，转而下降搭接到车厢底板上。此时，装卸货平台与卡车之间的过桥完成搭接，泰州平台，搬动工具可以快捷，安全地往返于车厢中工作了。
固定式液压登车桥固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备。全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。高强度锰钢矩形管设计能保障其高负载长时间运行不变形。
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