以租代购业务模式:
车价款+购置费+上牌费+车船税+租赁期间保险费=车辆总款；
车辆总款-首付款=月付金额；
每年末提前一个月支付下年度保险费，舟山以租代购，养路费，车船税；
租赁到期，首付款转作购买残值款；
承租人可以选择不要残值，以租代购 ，在协商一致时出租方回购残值；
租金部分可获得租赁费，承租人可用于单位报销。
计算公式：
（车身价+购置税+车船税+过1桥费+保险+挂牌费等购车所有杂费）/分期月份*134%=每月所付款项。
以租代购
据了解，就现阶段国内自驾租车发展的状况来看，连锁租车是重资产、重运营模式。优势在于统一、标准化、服务和安全有保障， 劣势是运营成本高，只有拿钱砸市场，车辆更新资金和资产折旧负担高，车辆保有量和门店发展有限、跑得慢，烧钱不可持续。这一系列原因，让其成为租金价格高、不经济的租车。
共享租车的优势在于便捷、便宜，是轻资产、轻营运模式。但租车是重服务行业，共享的劣势在于它是由海量车主提供服务，以租代购哪里有，无法标准化、专业化，拒单率高，车主不守时，车况无保障，车主租客之间纠纷多。这一系列原因，让客户感觉是不安全、不靠谱的租车。
以租代购
以租代购，即车辆以长租的方式，按逐月支付租金，待租期年限到期后，将车辆所有权过户给客户的购车新模式。近十年来，“以租代购”模式在美国、德国、日本、台湾等地发展得非常迅速，在“全款购车”、“按揭购车”等传统模式之外打下了一片江山。其中，以租代购公司，作为过去全球汽车产量之首的美国，采用“以租代购”模式售出的汽车就已经达到了汽车销量的35%；日本每年通过“以租代购”买车达200多万辆，占据其全国新车销量的15%。
