国际快递:
首重:指第1个计费重量.续重.指后面的每一个计费重量
简单打个比方:寄国内快递 10KG 首重是1KG 后面是续1KG 那计费方法就是 首重费用+续重费用 1*首重+9*续重. 9是指九个续重.
国际快递首重指的是0.5KG 续重指的是后面每一个0.5KG .
比如.首重100 续重45 那么10KG这样算的 100+19*45 19指的是19个0.5KG 100指的是第1个首重费用.
国内快递首重是按1KG收费.续重也是按1KG计费.
国际快递首重指的是0.5KG 续重也是指0.5KG 收费都是按0.5KG为一个单
国际快递的一个非常重要的特点是，各国快递环境的差异，国际货运价格，尤其是快递软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际快递的复杂性远高于一国的国内物流，浙江国际货运，甚至会阻1断国际快递；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际快递处于不同科技条件的支撑下，国际货运运输，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际快递全系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际快递系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际快递受到很大局限。
国际快递运输的时间性强。按时装运进出口货物，及时将货物运至目的地，对履行进出口贸易合同，满足商品竞争市场的需求，提高市场竞争能力，及时结汇，都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏感性强的商品，更要求迅速运输，不失时机地组织供应，才有利于提高出口商品的竞争能力，有利于巩固和扩大销售市场。因此，关于国际货运，国际快递运输必须加强时间观念，争时间、抢速度，以快取胜。
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