在机械设计和制造过程中，普遍存在尺寸链问题。在把零件组装成机器的过程中，夹具作用，也就是将零件上有关的尺寸进行组合和积累。由于零件尺寸存在制造误差，因此装配时也就会有误差的综合和积累。累积后形成的总误差将会影响机器的工作性能和质量。这就形成了零件的尺寸误差和综合误差之间的相互影响关系。设计工装夹具也不例外。合理地确定零件的尺寸公差和形位公差显得很重要。
轴承座夹具是一种专门用于保证轴承座产品质量的生产工具，可以使得轴承座的生产工艺更加便捷。不同的轴承座夹具，临沂夹具，根据其不同的结构与形式、工况、设计原则都会有所不同，因此轴承座夹具的种类与样式多种多样，无论是在数量还是在样式上都占有很大的比例。这种轴承座夹具可以用来准确的确定加工工件与道具的相对位置，也就是可以将需要加工的工件进行加紧，这样就可以完成在工件加工的过程之中所需要进行的运动。由于轴承座夹具在轴承座生产过程之中起到了非常重要的作用，因此轴承座夹具设计图的绘制也非常重要。
联动夹紧机构是操作一个手柄或用一个动力装置在几个夹紧位置上同时夹紧一个工件(单件多位夹紧)或夹紧几个工件(多件多位夹紧)的夹紧机构。根据工件的特点和要求，为了减少工件装夹时间，提高生产率，简化结构，夹具设计厂，常采用联动夹紧机构。 在设计联动夹紧机构时应注意的问题：(1) 必须设置浮动环节，夹具厂，以补偿同批工件尺寸偏差的变化，保证同时且均匀地夹紧工件。(2) 联动夹紧一般要求有较大的总夹紧力，故机构要有足够刚度，防止夹紧变形。(3) 工件的定位和夹紧联动时，应保证夹紧时不破坏工件在定位时所取得的位置。
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