消费观念有待培养
国外如此盛行的汽车消费模式，在国内的起步又是否顺利呢?不过在采访中记者发现，中国消费者似乎不太愿意买以租代购的账。“我开出去一辆奔驰，汽车以租代购哪家好，当朋友们恭喜我买新车时，我却告诉人家车是租的，这多掉价?”北京消费者韩先生的一席话道破了以租代购不受宠的真正原因。“与西方人不同，中国人买车强调所有权。”罗磊认为，“开的车还不属于自己”的心理在很大程度上阻碍了汽车以租代购模式在国内的发展。
手续简便、快捷办理，免去银行征信繁琐流程； l 企业用户的用车租期可按企业现金流量来规划，合同到期还可以选择续租车辆、留购车辆或退租车辆等多元方案，以租代购，完全能符合企业的量身需求；
l 租金可以在会计处理时全部记入当月费用，年终可以抵扣企业所得税，合法节税，提升实质获利；
以租代购现状怎么样？
因为早期国内的汽车消费市场还没实现配套完善，而且车市也一直有政策扶持，一片红火，以租代购，买车需求那是井喷式发展，买车方式就是简单的交钱开发1票而已。所以以租代购这项服务的发展一直很缓慢。
后来，需求逐渐饱和，再加上超前消费的观念的普及，才有了贷1款购车等金融服务的起势的一天。而以租代购也是那时候出现的。
以租代购
“汽车租上两年，这辆车就归你了。”商家如此的承诺，相信对很多消费者都有一定的杀伤力。这听来似乎有些不靠谱的事情，如今成了一种全新的汽车消费模式。
“在通过资质审核的前提下，你只要支付相当于车价20%的保证金，就可以租赁的方式开走一辆车。一旦租赁期达到规定年限，这辆车的所有权就归你了，之前收取的保证金也将如数退还。”客服人员小玲向一位消费者详细解释着这项最1新开展的“以租代购”业务。
