专线物流公司只揽收起始点在线上的货物，零担配送，以便发挥自己的专线优势，同时支撑自营的网点业务。如西安灰太狼货运专线，自营到北京、上海等城市的专线运输，仅承接到相应目的地的货物，以便通过价格优势和服务质量展示专线优势。
如某专线公司承接到其他目的地的货物，那么他们会把这项业务又卖给了其他的物流公司运输，沈阳零担配送，以便在增加经营利润的同时，发挥熟悉的同行业货运公司的优势，发挥强强联合的优势。相比较而言，专线物流到达区域的网点少，非专线物流到达的区域的网点多，前者价格比一般物流要便宜，抗风险能力要小一点，广东零担配送，后者价格相对高，广州零担配送，抗风险能力稍强。一般的物流公司到全国的网点都有，主要是通过转卖转包方式经营。
国家整体物流系统化的推进，必须发挥政1府的宏观调控作用，具体说有以下几方面：
1、物流活动有关的各种设施、装置、机械的标准化，这是提高全国物流系统运行效率的必经之路。为了标准化有所依据，提出“物流模数”的概念，所谓物流模数是指为了实现物流合理化、标准化，在决定物流系统各个要素尺寸时，其数量应是某个基准尺寸的倍数(小数或整数倍)，这个基准尺寸称为物流模数。物流活动中各种票1据标准化、规格化也是重要的内容。
危险品运输管理
1． 企业因生产需要运输或装卸化学危险物品时，必须按照铁道部、交通部和民航总局关于铁路、公路、水路和空运化学危险物品的各项规定办理。
2． 装运易燃易爆、有毒化学危险物品的车辆通过市区和城镇时，事前要向当地公安交通管理部门办理准运证，申请行车路线和时间，运输途中不得随便停车。
3． 企业、事业单位对试剂或科研用少量急需的化学危险物品，可按铁路和交通部门的有关规定运输。
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