电动机的工作方式
电动机工作时，负载持续时间的长短对电机的发热情况影响较大，对正确选择电动机的功率也有影响。电动机的工作制就是对电动机承受负载情况的说明。国家标准把电动机的工作制分为S1～S9共9类。
连续工作制
连续工作制是指电动机在恒定负载下持续运行，其工作时间足以使电机的温升达到稳定温升。纺织机、造纸机等很多连续工作的生产机械都选用连续工作制电动机。
电动机抱闸间隙的调整方法
①停机。（机械和电气关闭确认、泄压并动力上锁，并悬挂'正在检修'、'严禁启动'警示牌。） ②卸下扇叶罩；
③取下风扇卡簧，卸下扇叶片；
④检查制动器衬的剩余厚度(制动衬的最'小厚度)；
⑤检查防护盘:如果防护盘边缘已经碰到定位销标记时，晋中电机，必须更换制动器盘； ⑥调整制动器的空气间隙：将三个(四个)螺栓拧紧到空气间隙为零，再将螺栓反向拧松角度为120°，用塞尺检查制动器的间隙(至少检查三个点)，应该均匀且符合规定值;不对请重新调整；（注：抱闸的型号不同，其反向拧松的角度、制动器的间隙也不一样）。
⑦手动运行，制动器动作声音清脆、停止位置准确、有效。 ⑧现场6S标准清扫 。
减速机一般采用油池润滑，自然冷却。 当减速机工作平衡温度超过900C或承载功率超过热功率PG1时，可采用循环油润滑，或采用加冷却管的油路润滑。 当减速机连续停机超过24h后在启动时，应使齿轮和轴承充分润滑正常后方可带负荷运 转。
轴承润滑 减速机中滚动轴承的润滑，常采用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。 选择润滑油时，应考虑到轴承的负荷、转速、温度和工作环境等因素。轴承的负荷大、温度愈高、采用润滑油的粘度应愈高。轴承的负荷小、温度低和转速高时，可用黏度小的润滑油。 轴承中的润滑油过多或过少，东元电机，都将引起轴承过热现象。当轴承转速n=1500r/min时，瑞德森电机，油面应更低些。 在轴承转动座圈圆周速度不大于4-5m/h，可采用润滑脂润滑。采用润滑脂润滑时，升降刹车电机，轴承中润滑脂装入量可占轴承室空间的1/3-1/2. 减速机中滚动轴承的润滑法，可直接利用减速机油池中的润滑油，这时必须将减速机油池内的润滑油引入轴承。
