变量叶片泵泵启动和启动后的检查
变量叶片泵在启动时若出现无输出或有异声时，应立即停机检查原因。当变量叶片泵启动后，执行机构运行时要进行以下几个方面的检查：
(1)过热的检查。变量叶片泵发生故障的另一个症状是过热，气蚀会产生过热，因为液压油泵压到一定程度时，会压缩油液空穴中的气体而产生过热，若发现因气蚀造成过热应立即停机进行检查。
(2)气蚀检查。液压系统在进行工作时，必须观察执行元件在运动时有否跳动现象。在重载时变量叶片泵和溢流阀有没有噪声，若噪声很大.这时检查气蚀是最为理想的时候。
液压系统产生气蚀的主要原因是由于在液压泵的吸油部分有空气吸人，为了杜绝气蚀现象的产生.必须把泵吸管处所有的接头都旋紧，进口油缸杆密封，如果在这些接头都旋紧的情况下仍不能消除噪声就需要立即停机作进一步检查。
(3)气泡的检查，若液压油泵(定量叶片泵、双联叶片泵、变量柱塞泵)的吸油侧漏人空气，进口油缸，这些空气就会进人系统并在油箱内形成气泡，液压系统内存在气泡将产生三个问题：一是运动不平稳，即有抖动；二是加速液压油的氧化；三是产生气蚀现象。
(4)检查执行元件的输出速度，进口油缸采购，一般来说、机械设备的故障是逐渐形成的，有时操作人员往往不能察觉出执行元件的速度已比规定速度低多了，所以必须对工作速度进行检查，一般可用秒表进行检查，如果发现其偏差已达到一定值时就应进一步检查并修复
3. 气穴对液压系统的影响 气穴通常在液压系统中造成灾难性后果。 一个轴向柱塞泵的柱塞孔里将会发生金属剥蚀。泵吸油口压力只不过没有高到足以在柱塞于其吸油行程后退时使液体加速进入柱塞孔。液体中形成空穴，当这些空穴挨着柱塞孔壁溃灭时，猛烈的压力（瞬时可能达到4.5×104Mpa）从壁面上敲落或崩掉一点金属。 齿轮泵侧板显示的损坏可以通过设想在低压侧即吸油侧产生的空穴被带到高压侧既排油侧并被压破来加以解释（这些损坏也可能是空气混入造成的，像气穴造成的一样）。在叶片泵中，发生气穴的明显迹象是叶片在其上滑动的定子表面起波纹。由于气穴，叶片变得不稳定，倾向于来回跳动而不是滑动。4. 如何发现气穴和空气混入 怎样知道什么时候一个工作着的系统正在气穴呢？一种方法是在泵的进口侧装个真空压力表并确认该压力是否等于或远高于泵的额定工作压力。没有真空表时发觉气穴的方法是听泵的声音。发生气穴的泵发出一种高声调的声响或者尖叫声。有时候难以把它与轴承噪声、联轴节噪声或者来自附近的机床的噪声区别开，不过凭经验是可以区别的。 通过整个系统的失效也可以发觉气穴和空气混入，例如： 更多相关知识了解可以液压接头标准专业生产厂家
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