管材选择 应根据系统压力及使用场合来选择管材。必须注意管子的强度是否足够，管径和壁厚是否符合图纸要求，所选用的无缝钢管内壁必须光洁、无锈蚀、无氧化皮、无夹皮等缺陷。若发现下列情况不能使用：管子内外壁已严重锈蚀；管体划痕深度为壁厚的10%以上；管体表面凹入达管径的20%以上；管断面壁厚不均、椭圆度比较明显等。
中、高压系统配管一般采用无缝钢管，进口油缸厂家，因其具有强度高、价格低、易于实现无泄漏连接等优点，在液压系统中被广泛使用。普通液压系统常采用冷拔低碳钢10、15、20号无缝管，此钢号配管时能可靠地与各种标准管件焊接。液压伺服系统及航空液压系统常采用普通不锈钢管，具有耐腐蚀，内、外表面光洁，尺寸精准，但价格较高。低压系统也可采用紫铜管、铝管、尼龙管等管材，因其易弯曲给配管带来了方便，也被一部分低压系统所采用。
溢流阀遥控口必须封闭严密。当使用溢流阀的遥控口时，进口油缸密封，必须保证连接在该口上的阀件封闭性能良好。在此类回路中，如果换向阀的阀芯磨损严重或其他情况的泄漏发生，将导致液压系统的调定压力受到影响，一般情况是液压系统压力达不到设定值。由于溢流阀打开所需要的遥控口流量非常小，因此由于泄漏引起的很小流量也会使溢流阀主阀微微打开，使液压系统在未达到设定值之前就开始溢流。当这种情况发生时，进口油缸价格，应立即更换换向阀。怎么样控制液压油缸的污染方法？1.液压件装配采用“干装配”法，即清洗后的零件，为了不使清洗液留住零件的表面而影响装配质量，应在零件表面干燥后再进行装配。
当高压时，如果突然使溢流阀卸荷，进口油缸，将导致液压力远大于弹簧力而失衡，使弹簧损坏，溢流量过大会使液压油缸产生冲击振动，造成溢流阀和缸体的损坏，产生经济损失而严重影响正常工作
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