游艇船身外壳是用什么材料制作的
目前国外出现了聚丙烯蜂窝状夹心材，这种夹心材的抗弯、抗冲击强度都优于其它夹心材，而且还能达到阻燃效果，
单位重量也低于其它夹心材，施工方法也比其它夹心材简单。对增强材料和树脂系统的改进。近年来复合毡—合成纤维与玻璃毡组成的混合材料已得到应用。这种材料可提供更优的性能，更低的树脂含量，能更好地控制船体重量。例：将Kevlar纤维与玻璃纤维组成混合增强材料，用于对强度负荷要求较高的高速船体上，不锈钢游艇价格，仍能使船体重量减少12%，而且完全可以满足它的强度要求。
聚酯树脂是使用在玻璃钢艇体上的一种粘合剂，但其有效期限、水密性能和粘合强度都及不上环氧树脂。但环氧树脂价格太高，而且可能会损伤操作者的皮肤，不锈钢游艇哪家好，现在一般很少使用。不过环氧树脂作为粘合剂则具有不透水性，它对木制艇体，木芯和轻木芯的双层壳艇体，仍不失为一种有价值的粘合剂。
木芯的双层艇体与轻木和聚氯乙烯芯的不同。后二者是靠夹芯来增加其强度，而木芯往往是一个没有框架结构的狭板条钉成的艇体。这些板条一般都是二级木材，内外层的玻璃钢覆层对夹芯也起保护作用，并大大增加了强度，游艇，使艇体形成了一个坚固的整体。舱壁和艇体的生产方法一样，用玻璃胶带使其固定在完整的艇体上，以增加艇体的横向强度。这种结构形式使得它能适应于小车间和业余爱好者制作，因为用大块木材制造木船和用硬模制造玻璃钢艇体的方法正在被淘汰。
游艇、洁耀游艇五金、苏州不锈钢游艇由苏州洁耀游艇五金制造有限公司提供。游艇、洁耀游艇五金、苏州不锈钢游艇是苏州洁耀游艇五金制造有限公司（www.sz-jieyao.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：陈先生。