样车是自动最-低配的，斯威汽车公司地址，虽然做工用料好在发动机变速箱比较不错，斯威X7价格，外观看起来还是很大气的，不过个人觉得有ESP的中配划算，轮胎也是16的，配置平衡度不错，我同事想买个全部弄好10W的，我也推荐这个车，不过看了做工后她感觉还是飞度好，江苏斯威，我也觉得启悦的空间优势一般吧，这个级别里只能说标准
空间差不多，配置高一些，我觉得铃木把锋驭卖贵了，10W多我直接上启辰T70了，空间动力都比他大的多。加上长安的做工，个人认为这车便宜个1万5差不多了
不过日系车的耐用以及变速箱的匹配是强项，安全性也是相当的好，只是不会像神车那样天天吹牛，你看国外的评测都是很高的，国内么一笑而过，反正日系得分也是不差的。
品牌形象还停留在低端小型车，斯 威，多年来给人的车型老旧化的形象，以及锋驭上市一年后并不乐观的业绩影响下，铃木的A级车愿景在铃木自己看来，如果太把自己当回事的话显然是不会太美好的，在这种情况下为了避免进一步受挫，在产品价格上妥协，避开强者的锋芒，也就是如铃木修所说“不去和行业巨头硬碰硬”，这应该是铃木最无奈也可能是最有效的方法了。
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