钢瓶水压试验
固定二氧化碳灭火系统的钢瓶应根据船旗国主管当局的规定、国际标准及船级社的有关规定进行检修。其中新加坡政府规定二氧化碳钢瓶在自生产日期满20年时应进行水压试验，其后每5年进行一次。外观检查时如发现空瓶，钢瓶有显著腐蚀，或对钢瓶状况有怀疑时，应进行检修。钢瓶检查前，扬州二氧化碳，应检查其制造钢印和检验钢印是否符合有关法规和技术标准的要求。对于制造钢印模糊不清或关键项目不全面而又无椐可查的钢瓶不予检验，应按报废处理。
注意事项
（ 1）使用二氧化碳灭火，尤其是扑灭机舱、货舱等封闭舱室的火灾时，在施救前应发出声光警报，在确认人员已全部撤离后方可施救。
（2）灭火后，人员进入现场前应进行彻底通风，以防发生人员窒息事故。二氧化碳有一定的渗透、环绕能力，可以达到一般直射所达不到的地方。但即使这样，仍然难以扑灭一些纤维物质内部的阴燃火，所以，在用二氧化碳进行灭火后，不可过早地开启检查，二氧化碳维修，否则新鲜空气进入，有可能导致未彻底扑灭的火复燃。
（3）在使用二氧化碳灭火时，不能同时用水灭火，因为水能与二氧化碳化合成为碳酸，降低其灭火性能。
报警装置
声响警报应区别于火警等其他警报。它应在灭火剂施放前一段适当的时间发出警报。报警声响的时间长短应为撤离该处所所需时间，但不少于20S。如果货泵舱使用电动声光报警器，除非是认可的本质安全型的，二氧化碳灭火系统维修，否则它应该布置在泵舱的外面。报警装置必须备有应急电源。
钢瓶存放处所
该处所应与被保护处所分开，并能随时安全到达，出入口的门应向外开启，通风充足。如果处所位于甲板下，应设有机械通风系统，通风系统的抽风口应远离出入口的门并延伸至离地面1M左右，二氧化碳设备维修，该通风系统及出入口的门都能有效关闭使该处所达到气密。该处所在与相邻处所舱壁和甲板的耐火完整性布置时应视为控制站。处所释放操作位置应有明显和永久性的操作说明，处所内应备有主照明和应急照明，驾驶室应有声控电话联系。
