孔的检测
车身冲压件中对许多重要的孔和翻边等需要单独检测。在检具的设计中通常在检具体上表面加上1mm左右厚的凸台，压铸件检具公司，凸台的中心与工件孔中心在同一轴线上，汽车检具价格，直径比孔径大5mm，汽车检具，并在凸台上采用双划线方式检测，当被测孔的精度要求比较高时，采用定位孔的方式用塞规和衬套检测。在车身大型覆盖件中，由于这类检具的形状复杂、体积庞大、制作成本较高、检测对象单一、柔性差，难以快速获得大量的准确信息，已逐步被先进的自动化检测手段(如在线检测系统)所取代，检具，但对于大批量生产的小型冲压件的检测，目前我国汽车生产厂家仍主要依靠这类检具。
新产品/新工艺的开发及生产所需要的检具由开发中心/商品技术科的产品负责人进行设计并提出申请；
当检具不能满足生产，需增加或更换检具时由使用部门提出申请；
检具在使用过程中如需更新改造，由开发中心/商品技术科的产品负责人提出申请； 7.1.4申请部门联系相关部门（设备模具科、工装管理科）确定检具是否可以自制
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