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磁悬浮轴承磁悬浮轴承(Magnetic Bearing)的马达采用磁悬浮(Magnetic System,MS)设计,是利用磁力作用将转子悬浮于空中,使转子与定子之间没有机械接触。其原理是磁感应线与磁浮线成垂直,轴芯与磁浮线是平行的,所以转子的重量就固定在运转的轨道上,散热风扇销售,利用几乎是无负载的轴芯往反磁浮线方向顶撑,形成整个转子悬空,在固定运转轨道上。

效率

(1) 由于前倾叶片传给气流之绝-对速度C较后倾叶片大,散热风扇 价格,因此气流的动能在机壳螺线室内

转化为压力能的损失也较大,散热风扇厂家,因此用以克服系统阻力的静压头占的比例很小。而后倾叶片传给气流之绝-对速度C较小,马鞍山散热风扇,因此气流在能量转化时的损失较小,因此用以克服系统阻力的静压头占的比例较

(2) 后倾叶片风机中槽道一般是逐渐扩大的,而且比前倾叶片的槽道扩大的较为缓和,另

外后倾叶片的弯曲度比前倾叶片的弯曲度小,所以气流在后倾叶片槽道中流动的水力损失比前倾叶片小。


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