从社会经济的角度看物流，它属于宏观物流；从企业经营的角度看物流，苏州到荆州专线，它属于微观物流。宏观，苏州到广东专线 ，是指综合性全部，构成其全部的主体叫微观。比如，有句成语：只见树木，不见森林。见森林叫宏观，见树木叫微观。经济学，有宏观经济学和微观经济学。宏观经济学，从整体看国家的经济，专线，而微观经济学是从构成国家经济的企业等构成要素看经济的。 物流也一样，在国家、地区等大范围内整体性地如何操作物流问题，叫宏观性物流。因此，宏观物流要讨论的问题是日本的流通构造如何、其中物流的路径是什么样的、通过什么样的运输机构进行物流中心的运输作业等。另一方面，微观物流要讨论的问题是流通的活动主体制造商和流通业者、运输企业各自是如何操作物流的等问题。或者从消费者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，这也属于微观。
物流商：
是指物流企业从事物流活动所需资源和服务的提供者，包括为物流企业提供设备、工具、能源、土地和房产的各类供应商；提供信贷资金的各类金融机构；在各类人才市场上为企业提供人力资源的中介机构；为物流企业生产经营过程提供货物运输、设备维修、清洁、保安等的服务机构。
物流商的作用和职责一般为：
按生产厂家(简称“厂家”)要求与原材料供应商联系提货，与客户联系送货；
具备操作空运、海运、公路、铁路运输、空海联运的能力；
在某一区域或全国范围内做货物分拔；
办理海关清关业务(制单、报关、垫付关税等)；
保险：受厂家委托代办保险和理赔；
财务支持：有足够的周转金保证日常运作，甚至代买部分原材料；
信息传递(网络化)和文件的管理；
采购和管理好二级供应商(如车队等)；持续性改进。
