华通汽车救援公司是一家以汽车专业现场救援、专业拖车为实体汽车服务机构，向全社会提供24小时全天候无障碍汽车救援服务。
那么中国的汽车救援究竟路在何方？如何才能改变当前的现状呢看看全球最.大的几家汽车救援俱乐部的情况，或许会对中国汽车救援的发展有些启发。
全球几所大的汽车救援俱乐部会员总数已达到两亿，其中美国的AAA俱乐部达到4300万会员，救援，它们拥有先进的管理经验，甚至已有百年历史，目前国外几乎所有的救援类的俱乐部都在按照美国AAA的运作模式在运行。
华通汽车救援公司是一家以汽车专业现场救援、专业拖车为实体汽车服务机构，向全社会提供24小时全天候无障碍汽车救援服务。
汽车救援已经实现全国联网
ADAC设有统一的呼救中心，有完整的电脑网络系统，实行全国联网服务。汽车用户只要拨打一个特定的电话号码，就可以连线到统一的呼救中心，由呼救中心调度就近的救援服务车辆前往待救地点。ADAC在全国各地组建了由2000多人、过1000辆专用救援服务车构成的全国联动服务网络从事汽车救援上作。救援服务车辆遍布全国各地，每辆救援车都装有GPS系统，配备无线电话，遇到呼救就可就近调度服务车迅速赶往现场。
华通汽车救援公司是一家以汽车专业现场救援、专业拖车为实体汽车服务机构，向全社会提供24小时全天候无障碍汽车救援服务。
在近日此间举行的第四届中国汽车后市场高峰论坛上，南京建邺区汽车救援，大陆汽车俱乐部首席执行官王蓓黎纠正了许多人将汽车救援简单化为拖车的误区。她强调，苏州汽车救援，专业的救援是使遭遇故障的车辆在短时间内恢复行使，不耽误行程，南京江宁区汽车救援，在无法通过紧急救援服务排除故障时才使用拖车。相关汽车救援机构从接到求救电话到救援完成，大概要经历十几个工作流程，包括２４小时全天候接受电话求助，远程诊断，中途抚慰关怀帮助，救援人员快速抵达现场，更换备胎、送油、搭电、换水、困境救援、故障清除等救援服务标准流程，客户满意度调查等等。
'专业的汽车救援是一项科技含量和服务水准要求很高的工作。它带来的安全、帮助和无忧，不仅关系到千千万万汽车族幸福指数的高低，而且是汽车售后服务的重要一环，可以拉动很长的产业链。'王蓓黎说。
