液压高空作业车的安全性一直是这种设备设计中要考虑的重要环节。船用液压升降平台（以下简称平台）是一种比较典型的高空作业设备。平台的作用是将人员和设备从甲板送达近高的雷达顶部，登车桥，从事检修维护工作，因此该设备在工作时对保证人员的安全提出很高的要求。
设备简介平台由底座、转台、臂架和工作台A部分组成。其工作原理如下：通过转台上的液压马达驱动齿轮旋转，并啮合固定在底座上的大齿轮产生回转运动来调整工作台的方位。'通过连接在转台臂架内的伸缩油缸的运动，推动多级臂架内的机械联动机构的伸缩来调整工作台与底座的距离。通过变幅油缸的运动，使臂架与转台的回转平面的俯仰角发生变化。通过这种动作的组合和协调来完成工作台的空间定位。%通过下调平油缸和上调平油缸的协调运动。使工作台在臂架俯仰时保持水平。
液压产品由100多亿元增至200亿元，液力产品由10多亿元增至20多亿元，移动式液压登车桥，气动产品由近30亿元增至50多亿元，密封产品由30多亿元增至70亿元。
升降平台机械是液压产品的最-大用户，占行业销售的42.3，固定登车桥，今后比例还会扩大。据预计，到2012年液压挖掘机、升降机年需求量约达6万～8万台，固定式登车桥，装载机约10万～12万台，平地机约2000台，压路机约1.5万台，工程起重机约2万台，叉车约8万台。此外，我国现拥有工程机械约140万台，预计2012年达到200万台。
