回转轴法。利用精密轴系中的轴回转一周所形成的圆轨迹（理想圆）与被测圆比较，圆度仪两圆半径上的差值由电学式长度传感器转换为电信号，精密仪器外形设计，经电路处理和电子计算机计算后由显示仪表指示出圆度误差，或由记录器记录出被测圆轮廓图形。回转轴法有传感器回转和工作台回转两种形式。前者适用于高精度圆度测量，后者常用于测量小型工件。按回转轴法设计的圆度测量工具称为圆度仪。
数字化影像测量仪则不同，它建立在微米级数控的硬件与人性化操作软件的基础上，将各种功能彻底集成，精密仪器，从而成为一台真正义上的现代精密仪器。具备无级变速、柔和运动、点哪走哪、电子锁定、同步读数等基本能力，鼠标移动找到你所想要测定的A、B两点后，电脑就已帮你计算测量出结果，并显示图形供校验，图影同步，即使是初学者测量两点之间距离也只需数秒钟。自动光学影像仪数字化技术实现了工件随意放置即可测量。手摇式影像测量仪在进行基准测量时，需要旋转载物平台上的分度盘，将零件的基准边调整到平行于平台的一个坐标轴，这是因为它的初级软件不能支持极其复杂空间几何换算。而数字化影像测量仪可以利用软件技术完成空间坐标系旋转和多坐标系之间的复杂换算，被测工件可随意放置，随意建立坐标原点和基准方向并得到测量值，精密仪器天平，同时在屏幕上呈现出标记，直观地看出坐标方向和测量点，使最为常见的基准距离测量变得十分简便而直观。
激光轮廓仪使用激光扫描技术，具有高频率、高精度，可以对物体的轮廓、二维尺寸、二维位移进行快速测量与检验的仪器，并且环境适应性强，作为精密测量仪器在铁路行业应用十分广泛。测量车轮外形：无接触测量车轮外形，可以快捷准确地无直接接触测量车轮组参数。一个激光位移传感器ZLDS100沿着车轮外形作线性运动并记录表面数据，计算机通过记录扫描运行距离和激光距离数值得出车轮表面外形数据，精密仪器工作台，以及特征变化参数，例如车轮轮缘厚度、高度、宽度，方位及车轮规格尺寸。并且，此系统同时应用于电车轨道和地铁轨道测量，向前向后运动并直接集成于同一车轮装备。另外，还作为一款车间移动激光--车轮外形测量系统。
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