齿轮减速马达传动硬齿面减速机节省空间，环槽铆钉，可靠耐用，抽芯铆钉，承受过载能力高，功率可达132KW；能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；振动小，噪音低，节能高；R系列斜齿轮硬齿面减速机选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，铆钉，完全保证了减速电机产品使用质量特性。
各种四驱车马达轴心的性能和特点
有的“冠军马达”大多数都是自己绕、涡轮和拼命我的四驱车好友就用、速度好不错、1秒钟30多节、当然、有好的转子是不够的、要通过自己绕单线、双线、三线或者是四线、本人推荐双线、三线或者是四线容易爆铜头、马达还要扭力强、还有需要用适当的电池还承受马达、天豪1600、战龙1600的电池爆发力都很强、漆包线需要0.5-0.55绕单线、0.55-0.6绕双线、绕的线越少、速度越快、但是要知道、绕的少、烧马达的几率就会很高、爆铜头的几率也会增大、磁钢可以选磁力中等的、中等磁钢可以增强扭力、
马达轴芯
轴承是各类机械装备的重要基础零部件，铆钉价格，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。在机械产品中，轴承属于高精度产品，不仅需要数学、物理等诸多学科理论的综合支持，而且需要材料科学、热处理技术、精密加工和测量技术、数控技术和有效的数值方法及功能强大的计算机技术等诸多学科为之服务，因此轴承又是一个代表国家科技实力的产品。
