汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。
补漆如何接口不明显
打磨：底层处理完毕后先不用2000#砂纸打磨，油漆，用抛光机把整个面板抛一遍，把漆膜上面的水锈和污点抛掉，再用除油剂整体除油，把蜡清理干净。然后再用2000#砂纸打磨，打磨面积需根据底色漆喷涂范围大出10厘米左右。
喷涂底色漆，底色要稍微比正常稀一点点，喷涂底色的时候尽可能范围小点。清漆的喷涂，南京油漆，清漆的调配可以正常调配，气压不要太大，清漆喷涂到底色上不要喷涂的过远，建议留出8厘米左右的2000砂纸痕迹，建议一遍成型，为什么说不要喷涂过远因为需要个衔接，然后在清漆里面放入接口水，接口水跟清漆成1比1添加。接口然后在剩余的8厘米范围内喷涂兑好接口水的清漆，油漆哪里有，气压调小点，一点点的喷，不要喷流挂，不要喷涂超过这8cm范围，然后再用接口水做最后的衔接，接口水喷涂在周边的漆雾上，两遍即可，等干燥后你会发现气雾会跟随接口水的挥发掉。抛光的时候只需把喷涂清漆的地方简单打磨一下，把灰点打磨下就可以，接口水的地方可以无视他，直接整体抛光。
