假山施工过程的安全要求：
1、景石吊运：选好石品后，按施工方案准备好吊装和运输设备，选好运输路线，庭院假山，并查看整条运输线路是否有桥梁，桥梁是否能能满足运输荷载需要。在山石起吊点采用汽车起重机吊装时，要注意选择成重点，做到起重机的平衡。景石吊到车厢后，要用软质材料，如黄泥、稻草、甘蔗叶等填充，山石上原有泥土杂草不要清理。整个施工现场注意工作安全；
2、基座设置：基座可由砖石材料砌筑成规则形状，基座也可以采用稳实的墩状座石做成，座石半埋或全埋于地表，其顶面凿孔作为榫眼。埋于地下的基座，应根据山石预埋方向及深度定好基扯开挖面，放线后要求挖方，然后在坑底先铺混凝土一层，厚度不得少于15cm，才准备吊装山石；
3、景石吊装：景石吊装常用汽车起重机或葫芦吊，施工时，施工人员要及时分析山石主景面，定好方向，假山，标出吊装方向，并预先摆置好起重机，千层石假山价格，如碰到大树或其它障碍时，应从新摆置，使得起重机长臂能伸缩自如。吊装时要选派一人指挥，统一负责。当景石吊到预装位置后，要用起重机挂钩定石，不得用人定或支撑摆石定石。此时可填充石块，并浇筑混凝土充满石缝；
4、成品保护：景石安置后，在养护期间，应支撑保护，加强管理，禁止游人靠近，以免发生危险。
假山洞
《园冶》说：“理洞法，起脚如造屋，立几柱著实，掇玲珑如窗门透亮，及理上，见前理岩法，合凑收顶，加条石替之，斯千古不朽也。”说明古代假山山洞的一般结构都是梁柱式的。假山山洞的洞壁是山洞的支架，它由柱和墙两部分组成，在平面上，柱是点，公园假山，墙是线，而洞就是面。古代不少梁柱式的假山洞采用花岗岩条石为梁，或间有“铁扁担”加固，这种方法即便用石加以装饰，但洞顶和洞壁之间还是很难融为一体，缺乏自然。另一种则采用“叠涩”的方法，用山石向山洞内侧逐渐挑伸，至洞顶再用自然山石为梁压盖，这种方法也称为“挑梁式”，其两端的搭接部分，每端应在15厘米以上。还有一种就是清代乾嘉年间戈裕良所创造的券拱式的假山洞顶结构，钱泳在《履园丛话》中说：“近时有戈裕良者，常州人……。尝论狮子林石洞皆界以条石，不算名手，余诘之曰：?不用条石，易于倾颓奈何？?戈曰：?只将大小石钩带联络，如造环桥法，可以千年不坏。要如真山一般，然而方称能事。?余始服其言。”由于这种券拱式结构的承重是逐渐沿券成环拱挤压传递，所以不会出现如梁柱式石梁的压裂、压断的危险，而且能顶壁一气，整体感强。同时可在其中心部位夹挂悬石，以产生钟乳石垂挂的效果。其施工时，中间应搭建支撑架。
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