电解铝的基本原理和工艺过程
电解铝就是通过电解得到金属铝。现代电解铝工业生产采用冰晶石-氧化铝熔融电解法。熔融冰晶石是溶剂，购铝材锻造，氧化铝是溶质，以碳素体作为阳极，铝液作为阴极，通入强大的直流电后，在950℃～970℃下，在电解槽内进行电化学反应。
阳极主要产物是二氧化碳和一氧化碳气体，其中含有一定量的氟化氢等有害气体和固体粉尘，该气体需经过净化处理后排空。阴极产物是铝液，铝液通过真空抬包从电解槽内抽出，送至铸造车间，在保温炉内经净化澄清后，辽源铝材锻造，浇铸成铝锭或直接加工成线坯、型材等。
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锻造轮毂，其制作工艺是使用整块的材料经过高压冲压一体成型，其特点是相对铸造轮毂有更高的强度和更好的钢性，及较轻的重量，经常会受到一些对性能有高要求的消费者选用，当然价格也会随品质的提高而提高，锻造（铝合金锻造）轮毂的不足之处就是碍于制造工艺所限，所能做出的样式相对没有铸造轮毂哪么丰富。
1、减少电动汽车车身重量
动力电池外壳采用3003铝合金可以减少车身重量，使汽车可以获得更好的动力并且降低油耗，另一方面铝合金是非常好回收再造的一种材料，这也使得维修起来更为简便，当然也更加环保。
2、更加耐用
铝合金和铸铁有着各自不同的特点，铸铁的更扎实、耐用，升功率更大，铝材锻造价格，而采用铝合金作为动力电池外壳更轻便，铝材锻造制造，成本更低。
3、耐蚀性好
铝的表面易自然生产一层致密牢固的AL2O3保护膜，能很好的保护基体不受腐蚀。动力电池外壳通过人工阳极氧化和着色，可获得良好铸造性能的铸造铝合金或加工塑性好的变形铝合金。
