工地上的施工，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。众所周知，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮（或齿条）。磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢？可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时（2个齿）就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后，河北升降平台，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了，然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件。
此规定若有与国家或行业规定相抵触的地方，按国家或行业规定执行。
1.电动平台车 电动升降平台车 翻转式平台车 滚筒型平台车 平台车搬运车；检查升降平台各接触运动副（滚轮与导轨、叉臂中间轴与轴套、油缸销轴与支承板、轴承等有无磨损。）
2.各接触运动副部位加注润滑油。
3.检查液压油的油质和油位。液压油如变黑暗、发粘或有沙砾等异物，应及时更换；升降平台全程升起后，液压油面应高于油标下标志位。
防坠安全器、安全开关
防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件，固定式液压升降平台公司，要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的，自行式升降平台厂家，出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量，临界转速时测量，货梯式升降平台公司，弹簧压缩量的测量，每台都附有测试报告，组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验，而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器（防坠安全器上出厂日期），还必须送到法定的检验单位进行检测试验，以后每年检测一次。
