飞机上的锻件占飞机材料重量的70%左右，如起落架、框架、肋条、发动机部件、动环和不动环等，一架飞机上所用的锻件上千种，其中除了少数高温部件使用高温合金和钛合金锻件外，绝大部分已铝化，如美国波音公司，年产飞机上千架，铝合金挤压公司，年需消耗铝合金锻件数万吨。我国歼击机等jun用飞机和民用飞机也在飞速发展，特别是大飞机项目的启动及航母等大项重点项目的实施，需要消耗的铝锻件也会逐年增加。
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铝合金锻造的生产可在多种锻造设备上进行。锻锤可用于开式模锻和闭式模锻，其生产费用较低，锻打时需要控制好锤头的高度、打击力量和速度，因为在急剧变形过程中铝合金对应变速率敏感并具有放热性。机械压力机和螺旋压力机都广泛用于铝合金闭式模锻，适宜于生产中等尺寸、大体积和形状适度的铝锻件。液压机适于生产非常大的闭式模锻件或非常复杂的铝合金锻件。嘉德铝合金锻造表示在液压机上进行变形比其他设备较易控制，因此液压机尤为适用于生产普通的、高清晰轮廓的、无拔模斜度的精密的和净尺寸的铝合金锻件。在这种情况下，慢的或可控的应变速率使铝合金的变形抗力降到极小值，铝合金挤压厂，减小了所需压力和易于达到预定形状。由于铝合金的流动性差(比钢及钛合金差，比镁合金好)，并对裂纹比较敏感，故不宜采用聚集工步，嘉德铝合金锻造提醒另外锻造温度范围窄，故一般采用单型槽模锻。模锻所需坯料，多采用自由锻制得。自由锻制坯要准确，乌兰察布铝合金挤压，以防锻件充不满或流线混乱。
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铝合金锻造的工艺改如何清理？
(1)在含4%～8%(质量百分比)NaOH的水溶液中，于70℃下浸渍0.5～5min。
(2)立即在75℃或更高温度的热水下冲洗0.5～5min。
(3)浸入88℃，10%(体积百分比)硝酸的水溶液中，以去除黑色沉淀物。
(4)在60～70℃的热水中漂洗3～5min。
